Posljednjih godina, s kontinuiranim rastom proizvodnih kapaciteta u domaćoj industriji polipropilena, proizvodnja polipropilena raste iz godine u godinu. Zbog rastuće potražnje za automobilima, kućanskim aparatima, električnom energijom i paletama, proizvodnja polipropilena otpornog na udarce brzo raste. Očekivana proizvodnja kopolimera otpornih na udarce u 2023. godini iznosi 7,5355 miliona tona, što je povećanje od 16,52% u odnosu na prošlu godinu (6,467 miliona tona). Konkretno, u smislu podjele, proizvodnja kopolimera s niskim tačkom topljenja je relativno velika, s očekivanom proizvodnjom od oko 4,17 miliona tona u 2023. godini, što čini 55% ukupne količine kopolimera otpornih na udarce. Udio proizvodnje kopolimera sa srednjim visokim tačkom topljenja i otpornih na udarce nastavlja rasti, dostižući 1,25 i 2,12 miliona tona u 2023. godini, što čini 17% i 28% od ukupne količine.
Što se tiče cijene, u 2023. godini, ukupni trend udarno otpornog kopolimernog polipropilena u početku je bio u padu, a zatim u porastu, nakon čega je uslijedio slab pad. Razlika u cijeni između kopolimerizacije i izvlačenja žice tokom cijele godine iznosila je između 100-650 juana/toni. U drugom kvartalu, zbog postepenog oslobađanja proizvodnje iz novih proizvodnih pogona, zajedno s vansezonskom potražnjom, preduzeća za terminalne proizvode imala su slabe narudžbe, a ukupno povjerenje u nabavku bilo je nedovoljno, što je rezultiralo ukupnim padom na tržištu. Zbog značajnog povećanja homopolimernih proizvoda uzrokovanog novim uređajem, cjenovna konkurencija je žestoka, a pad standardnog izvlačenja žice se povećava. Relativno govoreći, udarno otporna kopolimerizacija pokazala je snažnu otpornost na pad, s razlikom u cijeni između kopolimerizacije i izvlačenja žice koja se proširila na maksimalnih 650 juana/toni. U trećem kvartalu, uz kontinuiranu podršku politike i snažnu podršku troškovima, višestruki povoljni faktori doveli su do oporavka cijena PP-a. Kako se ponuda kopolimera otpornih na sudare povećavala, rast cijena kopolimernih proizvoda se blago usporio, a razlika u cijeni izvlačenja kopolimera se vratila u normalu.
Glavna količina plastike koja se koristi u automobilima je PP, a slijede je drugi plastični materijali poput ABS-a i PE-a. Prema relevantnoj industrijskoj grani Udruženja automobilske industrije, potrošnja plastike po ekonomskoj limuzini u Kini iznosi oko 50-60 kg, teški kamioni mogu dostići 80 kg, a potrošnja plastike po limuzini srednje i visoke klase u Kini iznosi 100-130 kg. Upotreba automobila postala je važan nizvodni dio proizvodnje polipropilena otpornog na udarce, a u posljednje dvije godine proizvodnja automobila nastavila je rasti, posebno s izraženim porastom vozila na novu energiju. Od januara do oktobra 2023. godine, proizvodnja i prodaja automobila dostigla je 24,016 miliona, odnosno 23,967 miliona, što predstavlja povećanje od 8% i 9,1% u odnosu na prethodnu godinu. U budućnosti, s kontinuiranom akumulacijom i manifestacijom političkih efekata stabilnog ekonomskog rasta u zemlji, uz nastavak lokalnih subvencija za kupovinu automobila, promotivnih aktivnosti i drugih mjera, očekuje se da će automobilska industrija dobro poslovati. Očekuje se da će upotreba kopolimera otpornih na udarce u automobilskoj industriji biti značajna u budućnosti.
Vrijeme objave: 25. decembar 2023.