Razvoj tržišta hemikalija u jugoistočnoj Aziji zasniva se na velikoj grupi potrošača, jeftinoj radnoj snazi i labavim politikama. Neki ljudi u industriji kažu da je trenutno okruženje na tržištu hemikalija u jugoistočnoj Aziji vrlo slično onome u Kini 1990-ih. S iskustvom brzog razvoja kineske hemijske industrije, trend razvoja tržišta jugoistočne Azije postaje sve jasniji. Dakle, postoje mnoga napredna preduzeća koja aktivno šire hemijsku industriju jugoistočne Azije, poput lanca industrije epoksidnog propana i lanca industrije propilena, te povećavaju svoja ulaganja na vijetnamskom tržištu.
(1) Crna čađ je najveća hemikalija koja se izvozi iz Kine u Tajland
Prema carinskim statistikama, količina izvezenog ugljičnog crnila iz Kine u Tajland u 2022. godini iznosila je blizu 300.000 tona, što ga čini najvećim hemijskim izvozom među svim prebrojanim hemikalijama u rasutom stanju. Ugljično crnilo se dodaje gumi kao sredstvo za ojačanje (vidi materijale za ojačanje) i punilo miješanjem u preradi gume, a uglavnom se koristi u industriji guma.
Čađ je crni prah koji nastaje potpunim sagorijevanjem ili pirolizom ugljikovodika, pri čemu su glavni elementi ugljik i mala količina kisika i sumpora. Proizvodni proces je sagorijevanje ili piroliza, koji se odvija u okruženju visoke temperature i prati ga velika potrošnja energije. Trenutno u Tajlandu postoji malo fabrika čađi, ali postoji mnogo preduzeća za proizvodnju guma, posebno u južnom dijelu Tajlanda. Brzi razvoj industrije guma doveo je do velike potražnje za čađom, što je rezultiralo nedostatkom ponude.
Japanska korporacija Tokai Carbon objavila je krajem 2022. godine da planira izgraditi novu fabriku čađi u provinciji Rayong u Tajlandu. Planira započeti izgradnju u julu 2023. i završiti proizvodnju prije aprila 2025. godine, s proizvodnim kapacitetom od 180.000 tona čađi godišnje. Investicija kompanije Donghai Carbon u izgradnju fabrike čađi također naglašava brzi razvoj tajlandske industrije guma i rastuću potražnju za čađi.
Ako ova fabrika bude završena, maksimalno će popuniti prazninu od 180.000 tona godišnje u Tajlandu, a očekuje se da će se praznina u proizvodnji tajlandskog ugljičnog crnila smanjiti na oko 150.000 tona godišnje.
(2) Tajland svake godine uvozi veliku količinu nafte i srodnih proizvoda
Prema kineskoj carinskoj statistici, obim izvoza aditiva za ulje iz Kine u Tajland u 2022. godini iznosio je oko 290.000 tona, dizela i etilenskog katrana oko 250.000 tona, benzina i etanola oko 110.000 tona, kerozina oko 30.000 tona, a lož ulja za brodove oko 25.000 tona. Sveukupno, ukupna količina nafte i srodnih proizvoda koje je Tajland uvezao iz Kine prelazi 700.000 tona godišnje, što ukazuje na značajan obim.
Vrijeme objave: 30. maj 2023.