English
  • head_banner_01

TPU materijal za valjke / kotače | Visokočvrsti i otporni na habanje TPU za industrijske valjke i lijevane kotače

TPU materijal za valjke / kotače | Visokočvrsti i otporni na habanje TPU za industrijske valjke i lijevane kotače Istaknuta slika
  • TPU materijal za valjke / kotače | Visokočvrsti i otporni na habanje TPU za industrijske valjke i lijevane kotače

Kratak opis:

Chemdo nudi TPU spojeve visoke tvrdoće za industrijske valjke, kotačiće i obložene pogonske kotače.
Odlična otpornost na abraziju, kidanje i udarce, osigurava dug vijek trajanja i stabilne performanse.


Preuzmi kao PDF

Detalji proizvoda

TPU materijal transportne trake

TPU materijalni sistemi projektovani zaindustrijske transportne trake (lake/srednje opterećene), gdje performanse zavise od balansiranja
otpornost na kontinuiranu abrazijusaizdržljivost pri ponovljenom savijanju i zamoru—posebno za remene koji se krećumali radijusi remenicai visok broj ciklusa.
Ova stranica se fokusira nanajčešći načini kvarau površinama remena i kompozitnim strukturama, te kako pozicioniranje sloja i izbori obrade smanjuju rizik od ispitivanja.

Mnoga testiranja transportnih traka ne uspijevaju zato što"Abrazija nije dovoljna", ali zato što sistem nije uravnotežen za
abrazija od vlage/prašine, ponovljeni zamor od savijanja i historija toplote laminiranja—što može izazvati površinsko glaziranje, pucanje u zoni savijanja ili savijanje uzrokovano skupljanjem nakon lijepljenja.
Suha / Mokra / Prašinasta abrazija
Otpornost na zamor pri savijanju
Mali radijus remenice
Ravnoteža vuče i habanja
Izloženost ulju/sredstvu za čišćenje
Kompatibilnost ploča i premaza
Historija zagrijavanja i stabilnost skupljanja

Tipične primjene

  • Opće transportne trake za lake/srednje opterećenje– suha abrazija i izloženost prašini sa stabilnim vijekom trajanja i integritetom površine.
  • Mokra ili okruženja koja se ispiru vodom– remeni izloženi riziku od mokrog habanja, sredstava za čišćenje i hidrolize (zavisno od projekta).
  • Sistemi remenica visokog ciklusa i malog radijusa– ponovljeno savijanje gdje su pukotine usljed zamora materijala i oštećenje rubova uobičajeni načini otkazivanja.

Brzi odabir ocjene (uži izbor)

Odaberite "Uravnoteženo trošenje-umor" kada
  • Laki/srednji vodovi zahtijevaju pouzdan vijek trajanja i otpornost na savijanje
  • Suha abrazija ili abrazija od prašine je primarna, sa stabilnim izgledom površine
  • Želite širi prozor obrade za lijepljenje ploča/premazova i kompozita
Odaberite "Visoka trakcija / Sigurno za mokre površine" kada
  • Rizik od klizanja je visok i potrebno vam je prianjanje uz održavanje prihvatljivog habanja
  • Mokro čišćenje abrazijom ili ispiranjem je često (zavisno od projekta)
  • Remeni se okreću na manjim remenicama s visokim ciklusima i većim rizikom od zamora

Napomena: Konačan izbor klase zavisi od strukture remena (lim u odnosu na premaz u odnosu na kompozit), prečnika remenice, opterećenja/brzine, okruženja (suho/vlažno/prašina) i istorije toplotnog vezivanja/laminiranja.

Uobičajeni načini kvara (Uzrok → Popravak)

U projektima transportnih traka, problemi često nastaju zbog neravnoteže između strategije habanja, potreba za vučom, izdržljivosti pri savijanju i zamoru materijala i historije zagrijavanja tokom lijepljenja. Koristite donju tabelu kao brzu dijagnostiku:

Način kvara Najčešći uzrok Preporučeno rješenje
Brzo trošenje u prašini/abrazivnim medijima Paket za zaštitu od habanja nije prilagođen stvarnom abrazivnom okruženju; površina je previše mekana ili previše "gripljiva" Pređite na porodicu TPU remena usmjerenih na habanje; provjerite habanje u stvarnim uslovima prašine/vlažnosti i kontaktnog pritiska
Staklena površina postaje klizava nakon razrade Strategija trenja nije stabilna; nakupljanje toplote i poliranje površine pod opterećenjem Ponovo uravnotežite vuču i habanje; provjerite stabilnost trenja nakon ciklusa pri stvarnoj brzini/opterećenju i porastu temperature
Pukotine u zoni savijanja (mali radijus remenice) Preniska granica zamora; previsoka krutost na radnoj temperaturi; koncentracija napona u kompozitnoj zoni Prebacite se na TPU remen usmjeren na zamor; provjerite minimalni promjer remenice, radijus savijanja i cikličku validaciju
Delaminacija / slabo vezivanje u kompozitnim remenima Neusklađenost kompatibilnosti premaza/laminacije; nedovoljan prozor lijepljenja; kontaminirana podloga Uskladite TPU s metodom lijepljenja; kontrolišite temperaturu/pritisak/vrijeme laminacije; validirajte ljuštenje u vlažnim/starećim uslovima
Omekšavanje, ljepljivost ili gubitak svojstava nakon pranja Rizik od hidrolize ili izloženost čistaču nije uzet u obzir; historija zagrijavanja ubrzava degradaciju Odaberite sistem koji je svjestan hidrolize (zavisno od projekta); standardizirajte sušenje i smanjite pregrijavanje; validirajte nakon mokrog starenja
Savijanje / skupljanje nakon vrućeg presovanja ili laminiranja Toplotna istorija dovodi do skupljanja; hlađenje i kontrola napetosti nisu dosljedni Koristite remen iz porodice TPU materijala otporan na skupljanje; zategnite hlađenje, zatezanje i logiku naknadnog žarenja (ovisno o projektu)
Pouzdan TPU sistem transportne trake dizajniran je za održavanje
otpornost na abraziju, izdržljivost na zamoristabilnost vučeuz održavanjeponovljivost lijepljenja i obradepod kontrolom.

Tipične ocjene i pozicioniranje

Porodica razreda Tvrdoća Fokus dizajna Tipična upotreba
TPU-IND BELT Uravnotežena otpornost na habanje i zamor 85A–95A Uravnotežena otpornost na habanje suhim/prašastim materijalom sa stabilnom izdržljivošću pri savijanju i zamoru te praktičnim vremenom obrade Laki/srednji remeni za opterećenje, opšte linije, stabilan vijek trajanja s manje probnih iteracija
TPU-IND REMEN Visoko trošenje 90A–55D Pozicioniranje usmjereno na habanje za abrazivne medije i veći kontaktni pritisak uz održavanje žilavosti Prašnjava okruženja, abrazivni transport, površine s većim rizikom od habanja
TPU-IND POJAS Visoko prianjanje / Sigurno za mokro 80A–92A Strategija trakcije uravnotežena s habanjem za mokre površine i protukliznim ponašanjem (ovisno o projektu) Mokri transport, linije za ispiranje, uslovi transporta osjetljivi na klizanje
TPU-IND BELT remen svjestan hidrolize 80A–95A Pozicioniranje rizika hidrolize za vlažna/mokra okruženja i čestu izloženost čišćenju (ovisno o projektu) Vlažna okruženja, ponovljeno čišćenje, izloženost vodi gdje je važna dugotrajna stabilnost

Napomena: Konačni izbor klase zavisi od strukture remena (lim/premaz/kompozit), prečnika remenice, brzine/opterećenja, abrazivnog medija, metode vezivanja i plana verifikacije.

Ključne prednosti dizajna

  • Kontinuirana otpornost na abrazijudizajniran za suhu abraziju, mokru abraziju i okruženja s prašinom.
  • Izdržljivost pri savijanju i zamorukako bi se smanjio rizik od pucanja pri malim radijusima remenica i uslovima visokog ciklusa.
  • Ravnoteža vuče i habanjakako bi se smanjilo klizanje bez žrtvovanja praktičnog vijeka trajanja (ovisno o projektu).
  • Kompozitna kompatibilnostza ekstruziju ploča, premazivanje i laminiranje uz poznavanje historije zagrijavanja (ovisno o projektu).

Obrada i preporuke (3 koraka)

1) Suho
Temeljno osušite TPU prije ekstruzije ili premazivanja. Vlaga povećava rizik od hidrolize i može destabilizirati kvalitet površine i konzistenciju lijepljenja.
2) Kontrola toplote i smicanja
Ograničite pregrijavanje i prekomjerno smicanje kako biste zaštitili ravnotežu habanja/zamora. Historija zagrijavanja također utječe na ponašanje skupljanja i stabilnost laminacije.
3) Validacija na stvarnoj strukturi pojasa
Provjerite abraziju, stabilnost vuče i zamor na stvarnoj strukturi vašeg remena, promjeru remenice i okruženju. Kompozitno lijepljenje treba validirati nakon izlaganja vlazi/starenju kada je to relevantno.
  • Okolina je važna:Rezultati suhe abrazije ne moraju nužno predvidjeti ponašanje mokre abrazije ili habanja uzrokovanog prašinom.
  • Osjetljivost radijusa remenice:Male remenice povećavaju rizik od pucanja usljed zamora pri savijanju; potvrditi ciklusima, ne samo kratkim serijama.
  • Stabilnost laminacije:Upravljajte temperaturom, pritiskom, vremenom zadržavanja, hlađenjem i napetošću kako biste smanjili rizik od skupljanja/deformacije i delaminacije.

Je li ova stranica za vas?

Najviše koristi ćete imati ako:
  • Površina vašeg remena se prebrzo troši u suhim/vlažnim/prašnjavim okruženjima
  • Vaš remen puca u zoni savijanja na sistemima s malim radijusom remenica
  • Potrebno vam je protivklizno ponašanje, ali se prianjanje mijenja nakon razrade
  • Vaš kompozitni remen se raslojava ili iskrivljuje nakon laminacije / vrućeg presovanja
  • Želite jasan popis ocjena kako biste smanjili rizik od probnog i ponovnog testiranja

Zatražite uzorke / TDS

Ako razvijate industrijsku transportnu traku i želite smanjiti rizik od probnog rada,
Kontaktirajte nas za preporučeni uži izbor vrsta i tehničke listove na osnovu strukture vašeg remena,
radijus remenice, okruženje (suho/vlažno/prašina) i procesni postupak (ekstruzija lima, premazivanje, laminacija).

Da biste dobili brzu preporuku, pošaljite:
  • Vrsta i struktura trake (lim / premaz / kompozit; vrsta tkanine ako je primjenjivo)
  • Minimalni prečnik remenice, brzina, opterećenje i ciljani vijek trajanja
  • Okruženje: suho / mokro / prašina; rizik od klizanja i potrebe za trenjem
  • Izloženost: ulja, masti, sredstva za čišćenje, vruća voda (zavisno od projekta)
  • Procesni tok: debljina lima, metoda premazivanja, temperatura/pritisak/vrijeme laminiranja, kontrola hlađenja i napetosti

Projekat sa više ograničenja? → Napredna funkcionalnost

Nazad na pregled industrijskog TPU →
  • Prethodno:
  • Sljedeće:

    • Kategorije proizvoda

    Pritisnite enter za pretragu ili ESC za zatvaranje